Det formelle ved køb mellem forhandlere, uden overraskelser

Det skal du vide, før du bestiller en bil hos Biancar: hvem der fakturerer dig, hvilken moms der gælder, hvilke dokumenter du får, og hvad der er dit ansvar. Siden opsummerer vores <a href="/cgv">salgsbetingelser</a>, som alene er gældende.

Kun for bilforhandlere og professionelle i branchen

Biancar sælger udelukkende til bilforhandlere, værksteder, autoriserede forhandlere, udlejningsfirmaer, leasingselskaber og formidlere. Hver konto kontrolleres manuelt ud fra dit EU-momsnummer. Forbrugerreglerne (fortrydelsesret, lovpligtig reklamationsret) gælder ikke for disse handler.

Hvem der fakturerer dig

Afhængigt af bilen optræder vi på to måder, hvilket altid fremgår af ordresedlen:

  • Som formidler: partneren, der ejer bilen, sælger den til dig og fakturerer dig direkte. Biancar lægger ingen gebyrer oven i den viste pris.
  • Som forhandler: Biancar køber bilen hos partneren og videresælger den til dig, med en faktura fra Biancar.

Pris og moms

Din virksomhed ligger i Frankrig

Du ser nettoprisen og bruttoprisen. Er momsen på bilen fradragsberettiget, står den på fakturaen, og du trækker den fra som normalt.

Din virksomhed ligger i et andet EU-land

Du ser en nettopris uden moms: salget er en momsfri levering inden for EU, og du angiver momsen i dit eget land. To betingelser: et gyldigt EU-momsnummer (som kan kontrolleres i Europa-Kommissionens VIES-tjeneste) og bevis for, at bilen faktisk har forladt afsenderlandet.

Biler med VAT margin (brugtmoms)

Nogle biler sælges efter brugtmomsordningen. Det fremgår af bilens beskrivelse. Momsen står ikke på fakturaen og kan ikke trækkes fra, og der er ingen momsfritagelse ved eksport: prisen er da en slutpris, den samme i Frankrig som i udlandet.

Nye transportmidler i momsmæssig forstand

En bil, der er under 6 måneder gammel eller har kørt under 6.000 km, er et nyt transportmiddel efter de europæiske momsregler. Den kan aldrig sælges med brugtmoms og følger altid reglerne for levering inden for EU.

Fra forespørgsel til ordre

  1. Du klikker på knappen for at vise interesse, eller du giver et prisbud.
  2. Vi tjekker tilgængeligheden hos partneren. På dette tidspunkt har du ikke forpligtet dig til noget.
  3. Vi bekræfter skriftligt, med ordreseddel eller proformafaktura.
  4. Der kan blive bedt om et depositum ved bestillingen. Det er ikke et fortrydelsesbeløb: når salget er bekræftet, er det bindende.
  5. Restbeløbet betales via bankoverførsel før afhentning eller levering. Bilen forbliver sælgers ejendom, indtil den er betalt fuldt ud.

De dokumenter, du får

  • Fakturaen, fra Biancar eller fra partneren afhængigt af sagen.
  • Registreringsattesten eller den udenlandske pendant, hvis bilen allerede er indregistreret.
  • EF-typeattesten (COC), når den følger med: beskrivelsen af hver bil angiver, hvad der er inkluderet.
  • Synsrapporten for de biler, der har en. Du kan se den i bilens beskrivelse før købet.
  • Fragtbrevet (CMR), når bilen transporteres på lastbil.

Leveringstiden for dokumenterne afhænger af partneren eller fabrikanten. Den er vejledende.

Transporten

Transport er aldrig inkluderet i den viste pris. Du kan selv hente bilen eller bede os om et tilbud fra vores transportpartnere, både i Frankrig og til eksport. Risikoen går over til dig, når bilen overdrages til dig eller din vognmand. Gennemgå bilen ved leveringen, og noter ethvert forbehold på CMR'en, før du skriver under.

Dokumentér transporten ved eksport

For at en levering inden for EU kan forblive momsfri, skal sælger kunne bevise, at bilen er ankommet til et andet EU-land. Den europæiske regel (artikel 45a i gennemførelsesforordning (EU) nr. 282/2011) formoder dette ved to ikke modstridende dokumenter fra uafhængige parter, for eksempel en underskrevet CMR og vognmandens faktura.

Transporterer du selv bilen, beder vi dig desuden om en skriftlig modtagelseserklæring, senest den 10. i måneden efter leveringen. Uden disse beviser kan momsfritagelsen blive anfægtet, og momsen kan blive faktureret.

Indregistrering i dit land

Formaliteterne omkring indregistrering, ibrugtagning og momsangivelse i dit land påhviler dig. I Frankrig kræver indregistrering af en bil fra et andet EU-land som hovedregel en skattemæssig attest (quitus fiscal) fra skattemyndighederne. Reglerne og dokumenterne varierer fra land til land: er du i tvivl, så afklar det med din registreringsmyndighed eller din revisor før bestillingen.

Salg i den beskrevne stand, mellem professionelle

Bilerne, både brugte og 0 km, sælges i den stand, som beskrivelsen og synsrapporten angiver. Mellem professionelle i bilbranchen er der ingen forhandlergaranti, og ansvaret for skjulte fejl er udelukket. En fabriksgaranti, der stadig løber, håndteres direkte i mærkets forhandlernet. Kilometertallet er vejledende, og fotos er ikke en del af aftalen: læs synsrapporten, og stil dine spørgsmål før bestillingen.

Særlige tilfælde

Finansierede eller pantsatte biler

Nogle biler fra udlejningsfirmaer eller flåder er stadig finansierede, når de udbydes. Partneren indfrier finansieringen, før dokumenterne overdrages. Kommer bilen fra Frankrig, kan du kontrollere med et certificat de situation administrative, at den ikke er pantsat.

Biler fra udlejning og leasing

En stor del af lageret kommer fra biludlejningsfirmaer og firmaflåder. Bilerne er som regel unge, servicerede i mærkets forhandlernet og findes i flere eksemplarer.

Franske »Société«-versioner

Nogle mindre biler findes i Frankrig i en »Société«-version, indregistreret som tosædet varebil. De er markeret i beskrivelsen og placeret under varebilerne.

En reklamation?

Meld ethvert problem skriftligt ved leveringen, med fotos og de forbehold, der er noteret på CMR'en. Ved formidling er det partneren, der har solgt dig bilen, som er ansvarlig: vi letter dialogen. Ved salg fra os selv retter du reklamationen til os, og den behandles efter vores salgsbetingelser.

Denne side er til orientering. Den erstatter hverken vores salgsbetingelser, som alene er gældende, eller rådgivning fra din revisor om din skattemæssige situation.

Sider efter model